来源：环球时报
【环球时报特约记者 陈立非 环球时报记者 张玉滢】就在大陆海警于台湾岛以东海域执法巡查依法行使管辖权之际，民进党当局却勾结域外反华议员出卖台湾利益。据台媒报道，民进党当局9日组织几名外国政客乘坐“海巡署”的巡防艇“巡航”金门水域。
对此，相关专家10日告诉《环球时报》记者，面对大陆的正常执法，民进党当局不仅不思考两岸和平相处之道，反而企图将两岸内部事务刻意国际化，图谋借外部势力向大陆施压，这恰恰说明民进党当局早已黔驴技穷，只能靠这种手段炒作造势。
据台湾“中央社”报道，来自所谓“对华政策跨国议会联盟”（IPAC）的几名反华政客9日搭乘台“海巡署”百吨级巡防艇，从金门水头码头出发，绕行金门大桥以及金门北部海域，近距离观察福建省厦门市翔安机场，最后停靠在料罗港结束行程。
民进党当局勾结境外政客“巡航”（图/台媒）
据报道，参与此次行动的外国政客均来自IPAC，包括主张对华采取强硬态度的英国前安全大臣、保守党议员图根哈特及另外两名英国议员，以及分别来自乌克兰、捷克、印度和新西兰的议员。他们于7日窜访台湾地区。
民进党“立委”范云和民众党“立委”陈昭姿还全程陪同海上行程。IPAC借机对外宣称，此次多国议员组团赴台海前线考察，意在维护印太地区航行自由。亲绿媒体“三立新闻网”更是妄称，这次“史无前例的实地考察”是专门应对大陆海警常态化巡逻。
香港中评网10日评论称，民进党当局这次组织“反华国际组织”的成员“巡航”金门水域，发表对抗言论，明显是蓄意挑衅，十分危险。年底“九合一选举”近了，民进党当局又开始制造各种事端，挑动“反中”情绪，恶化两岸关系。大陆对此不可能坐视不理，势必要做出反制。
就民进党近期种种“丧权辱台”的操作，岛内舆论痛批“卖台无底线”。岛内舆论指出，面对日菲联手侵门踏户，赖当局不仅不出声抗议还拍手叫好，严重损害台湾地区海洋权益。台湾《中国时报》评论称，赖清德当局“抗中”昏了头，对日菲非法“海上划界”谈判一声不吭，反而骂大陆多管闲事，“大陆看不下去，出来说话，台当局还派船阻挠，实在令人无语”。
上海交通大学台湾研究中心主任盛九元10日在接受《环球时报》记者采访时表示，民进党当局勾结域外势力的行为根本无法改变两岸关系现状，也动摇不了大陆维护领土主权的坚定立场，只会让大陆反干涉、反“台独”的决心更加坚定。
盛九元强调，世界上只有一个中国是国际社会公认的普遍共识。他分析说，少数境外反华政客违背一个中国原则，炒作台海议题，归根结底只有两个私心：一是博取媒体眼球、炒作自身政治人设；二是换取实实在在的经济利益。所谓为“台独”站台、推动台湾问题国际化，从来都不是他们真正关心的事，他们只看重自身政治私利。说到底，这就是民进党“金元外交”的真实写照，大把资金投入进去，除了劳民伤财之外，不具备任何实质作用。
国防部新闻发言人陈曦大校回答记者提问
“‘台独’是绝路，统一是正道。”中国国防部新闻发言人陈曦9日表示，赖清德鼓噪“以武谋独”“倚外谋独”，再次暴露其“和平破坏者”“战争煽动者”的真实面目。无论赖清德说什么、做什么，都改变不了两岸军力对比态势，更阻挡不了祖国必然统一的历史大势。
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交通运输部6月6日组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局开展台湾岛东部海域海上交通专项执法行动，并表示这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动“海域划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。
大陆海事执法舰队已经在台湾以东海域巡航
根据微信公众号“海洋装备与公务船资讯”发布的航迹信息，自6月1日起，大陆海事执法舰队已经在台湾以东海域巡航，最近距离台湾东海岸约51海里、兰屿约40海里、琉球群岛35海里、伊特巴亚特岛约56海里。分析指出，舰队的巡航范围正好是专属经济区的范围。
香港中评网今天发文分析，此次大陆巡航执法行动的时间点、线路、范围，传递了三个清晰信号：第一，对日本、菲律宾的果断反制；第二，对域外势力“介入黑手”的严正警告；第三，对一个中国原则的坚决维护。而上述信号背后的支撑要素是：坚定信心、坚强决心、强大能力。
2022年8月美众议长佩洛西访台掀起台海巨浪，解放军军机开始常态化跨越所谓“台海中线”，成为大陆主动塑造台海战略态势的重要标志。此后的历次围岛军演、巡航执法行动，大陆军机舰、海警在台湾以东海域部署愈发频密。此次行动启动后，有观察指，未来大陆在台湾东部海域的执法可能会常态化。
参照过往台海博弈经验，“对手”每挑衅一次，大陆就每挺进一次。因此，不排除大陆在台湾以东巡航常态化的可能性，这将会是打破所谓“台海中线”后，大陆主动塑造有利战略态势的又一个重大标志。
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